2025年上半年,乘用车产销量首次突破1,300万,同比增速超13%,增长势头强劲。市场格局上,呈现出自主品牌领跑、新能源主导、梯队分化显著的特点。
先来看这一时期集团销量排行榜的详细数据:
第一位,比亚迪汽车,2025上半年销量2,113,271辆。
第二位,吉利控股集团,2025上半年销量1,558,969辆。
第三位,大众集团,2025上半年销量1,239,294辆。
第四位,奇瑞控股,2025上半年销量1,214,911辆。
第五位,长安汽车,2025上半年销量852,385辆。
第六位,丰田汽车,2025上半年销量718,434辆。
第七位,上汽通用五菱,2025上半年销量607,741辆。
第八位,长城汽车,2025上半年销量473,489辆。
第九位,上汽集团,2025上半年销量403,961辆。
第十位,特斯拉汽车,2025上半年销量364,474辆。
其中,比亚迪凭借国内211.3万辆的销量,同比增长31.5%,以绝对优势蝉联榜首,凸显出其在三电技术、垂直供应链及产品矩阵上的系统性优势。7月21日,比亚迪在深汕工厂举行了第1300万辆新能源汽车下线仪式,成为全球首家达成第1300万辆新能源汽车下线的车企。
与此同时,吉利、大众、奇瑞组成百万级第二梯队,销量分别为155.9万辆、123.9万辆、121.5万辆,竞争十分胶着,市场份额差距不足3个百分点。
盖世汽车研究院数据显示,自主品牌在乘用车市场的统治力持续增强,上半年销量份额已突破68%,在品牌销量Top 10中,自主品牌更是占据7席,展现出强大的市场竞争力。
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